隨著LED照明的高速發(fā)展及節(jié)能減排的大背景下，越來越多的城市將其路燈更換成LED照明產(chǎn)品。近日，美國紐約市和菲律賓達沃市均推出了路燈升級計劃。

紐約：2018年底剩余3成路燈升級為LED

根據(jù)紐約市交通部的數(shù)據(jù)，全市25萬個路燈中，近72%的已經(jīng)從以前以橙色發(fā)光而聞名的鈉蒸氣燈泡換成了更為明亮的白光LED燈泡。紐約的目標是到2018年底，升級約剩余28%的燈，但不包括那些在國營高速公路上的燈。

LED燈使用壽命比舊燈更長，但只消耗一半的能量，可節(jié)省數(shù)百萬美元。專家說，升級可增加安全感，可以激發(fā)紐約當?shù)厝撕陀慰驮谝归g去走更多的街道。

福特漢姆大學(xué)心理學(xué)、城市研究教授哈羅德·高諾希(Harold Takooshian)說，“在美國，有一些城市在下午5點后就下班了。紐約市不是這樣，不應(yīng)該是這樣。”此外，他還研究路燈是如何影響社區(qū)的。

紐約市長邁克爾·布隆伯克(Michael Bloomberg)在2013年就批準了升級路燈的計劃。第一階段是2015年從布魯克林開始，接著是2016年皇后區(qū)。根據(jù)最新的交通部數(shù)據(jù)，目前在這兩個行政區(qū)已經(jīng)安裝了近154,000個LED燈。在布朗克斯、史坦頓島和曼哈頓已經(jīng)安裝了約25,000個LED燈。

根據(jù)紐約市警察局的統(tǒng)計，過去兩年，整體犯罪率下降了8%。Takooshian說，犯罪率降低與照明改善之間很難建立直接的相關(guān)性，但“照明改善使人們更加安全”。Takooshian表示，紐約一直在尋求方法，以經(jīng)濟和高效的方式更好地照亮街道。

當LED燈在2015年第一次安裝時，一些布魯克林居民抱怨說LED燈太亮了，打擾了他們的睡眠。市長Bill Blasio和交通部對這些投訴作出了回應(yīng)，并采取了迅速的行動。

交通部女發(fā)言人說，“交通部調(diào)查了這些社區(qū)的照明，并與LED燈具制造商開會，他們可以調(diào)到較低的瓦數(shù)(從78瓦特降低到72瓦)，并且換為其他可以改變光線傳播的燈具。”

這些調(diào)整似乎奏效了。當選的官員和社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)表示，他們一年多時間沒有收到關(guān)于燈光的重大投訴了。布魯克林社區(qū)委員會區(qū)域經(jīng)理Jeremy Laufer表示：“對很多人來說，現(xiàn)在是常態(tài)了。”

洛杉磯、夏威夷歐胡島和鳳凰城正在規(guī)劃類似的升級計劃，而環(huán)?；顒蛹覄t表示將會從紐約那里尋找靈感。紐約市自然資源保護委員會環(huán)境主任Eric Goldstein說：“紐約市的路燈可能比美國其他任何城市都要多”，“如果它在紐約奏效，其他區(qū)很可能會紛紛效仿?！?br />
菲律賓達沃市正考慮更換現(xiàn)有所有路燈為LED燈

據(jù)菲律賓媒體報道，菲律賓達沃市議會現(xiàn)在正在考慮將現(xiàn)有路燈轉(zhuǎn)為“節(jié)能”燈。菲律賓總統(tǒng)杜特爾特女兒、達沃市市長薩拉·杜特爾特(Sara Duterte)在其市政咨文中提出了多個立法請求，路燈項目是其中之一。

9月26日，達沃市議員、多數(shù)黨領(lǐng)袖伯納德·阿爾(Bernard Al-ag)告訴記者說，為了回應(yīng)市長的請求，他將向議會提交建議，將目前的鈉光燈替換為LED燈。

美國照明科學(xué)集團的一份公告稱，LED燈具具有“出色的可視性和色彩準確度”，因此可為駕駛者和行人提供更安全的條件。與標準高壓鈉燈相比，LED燈只消耗40%到80%的電量。

伯納德·阿爾(Bernard Al-ag)還表示說，就路燈的電費，達沃市每月要支付大約1800萬比索(約人民幣235萬)。通過使用LED燈，達沃市要交的電費可減少30%至40%。

伯納德·阿爾(Bernard Al-ag)表示，達沃全市有36000個路燈，要轉(zhuǎn)換成LED的費用約為70萬比索(約9.15萬人民幣)，達沃市政府不能全額承擔資金。他說：“達沃市政府希望達沃電力公司(DLPC)承擔采購費用?！?br />
薩拉·杜特爾特(Sara Duterte)早前提到，市政府已經(jīng)要求達沃電力公司(DLPC)最先在該市的某些地區(qū)安裝LED燈，包括市中心街道圣佩德羅、博爾頓、馬加蘭斯以及達沃機場以外的高速公路。如果實施，達沃市將加入目前使用LED路燈的城市行列，包括宿霧、碧瑤、帕西格、曼達魯永和奎松等。